Mærradalen

Detaljer
Overordnet kategori: Oslo
Parti fra Mærradalen

Røa-Ullern-Lysaker (6 km)

Morsom "jungeltur" som passer hele familien.
Steinar

FAKTABOKS

Dette er en lite krevende tur som kan tas med barn som har gode sykkelferdigheter. Turen gjennom Mærradalen går på gode grusstier, men nedfarten kan være litt "skremmende" for de som ikke har god balanse på sykkelen.

Turen er med vilje gjort lett. Du tar T-banens linje 2 til Røa (sykler kan tas med gratis utenfor rushtiden). Fra T-banestasjonen følger du Sørkedalsveien i retning Oslo. Like etter at du har syklet under banen tar du av til høyre. Dette er inngangen til Mærradalen.

Nå skal du følge grusveien gjennom Mærradalen. Det er flere avstikkere, men hold deg på den bredeste grusveien så kommer du rett. Alternativt - last ned GPS sporet og følg dette.

Detaljer
Treff: 7345

Gamle post- og Kongeveier på sykkel

Detaljer
Overordnet kategori: Diverse
Postverk. Posttransport med karjol ca. 1900. Kilde: SNL.NO

Om Post- og Kongeveiene fra Christiania til Stavanger

GENERELT OM DET GAMLE POSTVEISYSTEMET

Postverket ble opprettet av Kong Christian IV i 1647. Frakten av post krevde veier, og disse ble bygget på strekningene Christiania- Kongsberg (sølvveien), Christiania-Trondheim, Trondheim-Vardøhus, Christiania-Bergen og Christiania-Stavanger.

Veistandarden var svært varierende. Byggingen fulgte «det franske prinsipp»: mest mulig rett fram! –ofte bratt opp og bratt ned. Dagens E18 og E39 følger stort sett den opprinnelige traseen.

Utvalgte bønder, postgårder, fikk ansvar både for bygging og vedlikehold av sine roder og frakt av posten. Gårdene var ikke «poståpnerier». Bøndene skulle kjøre/gå/ri/seile/ro posten, uten opphold, videre til neste postgård ca 1 landmil (11,3 km) unna. Strekningen Christiania til Stavanger er ca 592 km. Postverket opprettet 54 postetapper. Flere steder samarbeidet flere postgårder om frakten. Veiene ble omlagt flere ganger, mest grunnleggende i 1689. Kartdataene i denne artikkelen er basert på kart fra 1733, 1785 og 1830. Veien gikk sammenhengende med avstikkere/bipostruter til byene langs ruten. Bipostrutene er ikke regnet inn i hovedstrekningen på 592 km.

Postverket regnet at postbæreren skulle bruke 1-2 timer på sin etappe. De fikk kompensasjon med bl.a. at de slapp militærtjeneste og skyssplikt.

Detaljer
Treff: 254

Slipp sykkelen fri - det er vår!

Detaljer
Overordnet kategori: Diverse

Sessongstart

Sesongstarten for sykkel bør alltid starte med en grundig rengjøring og puss av sykkelen.

Det er viktig å gjøre dette, både med tanke på å sjekke at sykkelen er i orden i tillegg til å spare mye irritasjon over gir og bremser som ikke virker slik de skal på den første sykkelturen.

Bremser og gir vil oppleves som nye dersom du legger litt innsats i vårpussen. De viktigste punktene å sjekke + rengjøre er som følger:

  • Gir
  • Bremser
  • Kjede
  • Hjul
Detaljer
Treff: 26587